日前，國際天然氣聯(lián)盟（IGU）發(fā)布年度LNG報告稱(chēng)，截至2019年，全球LNG貿易經(jīng)歷了連續6年增長(cháng)。2019年當年，全球LNG貿易量同比上漲幅度達到13%。然而，伴隨著(zhù)新冠肺炎疫情蔓延全球，LNG市場(chǎng)已“陰云密布”，供應過(guò)剩引發(fā)價(jià)格持續走低，投資熱度或不再。
報告指出，在過(guò)去的一年里，全球LNG消費群體未發(fā)生變化，其中部分國家提高了LNG進(jìn)口量，包括波蘭、孟加拉國、巴基斯坦、巴拿馬等。而印度作為能源消費大國，也于去年大幅增加了浮式再氣化產(chǎn)能。
從LNG出口市場(chǎng)來(lái)看，2019年，美國、俄羅斯、阿爾及利亞以及埃及的LNG出口量增長(cháng)明顯。其中，卡塔爾和澳大利亞居全球LNG出口前兩名，美國、俄羅斯緊隨其后。2019年，由于頁(yè)巖氣供應充足，美國有大量LNG項目獲得批準。
在需求方面，報告指出，亞太地區仍是LNG需求集中地區。2018年數據顯示，亞太地區進(jìn)口LNG總量占據全球進(jìn)口貿易的70%以上。
值得注意的是，去年，歐洲國家LNG進(jìn)口量出現大幅上漲，英國、法國、西班牙、荷蘭、意大利以及比利時(shí)總計新增LNG進(jìn)口量3200萬(wàn)噸。另外，埃及以及阿根廷則從傳統LNG進(jìn)口國成為L(cháng)NG出口國。
報告預測稱(chēng)，天然氣液化產(chǎn)能擴張的趨勢預計將在今年延續下去，今年全球液化產(chǎn)能將增加2435萬(wàn)噸，到今年年底，天然氣液化能力預計將進(jìn)一步擴大至約4.5億噸。受去年全球LNG需求上漲帶動(dòng)，獲得批準的天然氣液化項目也創(chuàng )下新高，同時(shí)這也將導致這一市場(chǎng)競爭加劇，更多EPC企業(yè)希望進(jìn)入這一市場(chǎng)分得一杯羹。
報告數據顯示，在2019年1月至2020年2月期間全球總計新增6個(gè)LNG接收站，并有3個(gè)LNG接收站完成了擴建，全球37個(gè)LNG市場(chǎng)再氣化產(chǎn)能總計已達到8.21億噸。
值得一提的是，報告指出，浮式再氣化設備將是LNG市場(chǎng)中具有增長(cháng)潛力的板塊。截至今年2月，全球有19個(gè)國家都選擇使用浮式設備。
從價(jià)格方面來(lái)看，報告指出，由于全球天然氣產(chǎn)量上漲，LNG出口設施快速投入使用，LNG市場(chǎng)已出現供大于求，2019年LNG價(jià)格創(chuàng )下歷史新低。報告分析稱(chēng)，價(jià)格低廉很可能幫助LNG產(chǎn)業(yè)擴大對煤炭的替代規模。
IGU主席Joe Kang指出，天然氣作為最清潔的化石燃料，在為所有人提供可靠和更清潔的能源方面發(fā)揮著(zhù)關(guān)鍵作用。即使在最成熟的市場(chǎng)，可再生能源的成本和可靠性也是一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題，這也為天然氣提供了機會(huì )。
同時(shí)，有分析認為，由于今年1月起海運業(yè)出臺“限硫令”，LNG作為交通燃料迎來(lái)了新的發(fā)展契機，部分船商已經(jīng)開(kāi)始訂購LNG燃料船。另外，LNG也在歐美部分國家長(cháng)途卡車(chē)等交通運輸業(yè)中應用愈加廣泛。
不過(guò)，盡管2019年LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭良好，但隨著(zhù)今年第一季度新冠肺炎疫情席卷全球，LNG未來(lái)卻蒙上陰影，投資熱度可能遭遇減退。
報告指出，新冠肺炎疫情導致全球多個(gè)國家進(jìn)入“封鎖”狀態(tài)，這也導致全球工商業(yè)面臨著(zhù)“黯淡前景”，全球天然氣需求也在此次危機中遭受打擊。報告認為，在下一個(gè)冬季到來(lái)前，全球天然氣價(jià)格復蘇的希望將較為渺茫。
同時(shí)，報告指出，全球LNG市場(chǎng)也面臨著(zhù)備受?chē)H社會(huì )關(guān)注的環(huán)境問(wèn)題，由于在天然氣生產(chǎn)線(xiàn)上大量排放的二氧化碳以及甲烷，很可能加劇全球氣候變暖。為此，LNG工業(yè)正面臨著(zhù)各國愈加嚴格的碳排放政策、碳稅以及零碳目標等多重挑戰。
報告提醒稱(chēng)，對于LNG工業(yè)來(lái)說(shuō)，在未來(lái)發(fā)展過(guò)程中，需要考慮到來(lái)自社會(huì )環(huán)境方面的抵制聲音，制度風(fēng)險可能導致LNG新項目難以獲得最終投資。針對化石能源的財政限制以及其他意外事件，很可能讓LNG新項目前景堪憂(yōu)。
