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雖然全球疫情持續蔓延，但“一帶一路”建設的步伐并未停滯。4月22日，中國船舶集團有限公司與卡塔爾石油公司在中國北京、上海及卡塔爾多哈三地以“云簽約”方式聯(lián)合簽署“中國船舶—卡塔爾石油液化天然氣（LNG）船建造項目”協(xié)議，所涉訂單總金額超過(guò)200億元人民幣。這是卡塔爾天然氣項目首批訂單，也是中國船企迄今承接的金額最大的造船出口訂單。中國船舶集團董事長(cháng)雷凡培、卡塔爾能源事務(wù)部長(cháng)兼卡塔爾石油總裁薩阿德謝里達阿爾卡比出席簽約儀式并分別代表雙方在協(xié)議文本上簽字，中國船舶集團副總經(jīng)理孫偉主持簽約儀式，卡塔爾天然氣公司首席執行官卡利德阿爾塞尼、卡塔爾石油商務(wù)開(kāi)發(fā)執行副總裁賈西姆阿爾馬拉祖齊等出席簽約儀式。

中國船舶集團和卡塔爾石油將強強聯(lián)手，依托各自?xún)?yōu)勢在能源運輸、裝備制造及全球化服務(wù)等領(lǐng)域開(kāi)展廣泛合作?？ㄋ柺蛯⒃谥袊凹瘓F旗下滬東中華造船（集團）有限公司訂造系列大型LNG船；滬東中華將保留相應船位，以滿(mǎn)足其后續訂造需求。此次項目簽約是“中國制造”以及CSSC品牌再次獲得世界肯定的重要體現，也再次向世界證明了中國船舶工業(yè)的強大實(shí)力，將為我國高端海洋裝備制造實(shí)現從“跟隨”到“引領(lǐng)”的轉變提供有力支撐。

雷凡培在簽約儀式上表示，當前，新冠肺炎疫情在全球蔓延，對全球生產(chǎn)和需求造成全面沖擊，全球能源市場(chǎng)近幾個(gè)月來(lái)也經(jīng)歷了急劇波動(dòng)。在這種特殊時(shí)刻，卡塔爾石油堅定推進(jìn)液化天然氣項目和啟動(dòng)LNG船建造計劃，必將為穩定全球能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展、提振世界經(jīng)濟士氣注入強勁動(dòng)力。中國船舶集團將舉全集團之力，按期優(yōu)質(zhì)完成好LNG船建造任務(wù)，把雙方的合作打造成為全球能源領(lǐng)域的典范。希望雙方以此次簽約為契機，在更寬領(lǐng)域、更高層次加強全方位合作，同舟共濟、守望相助，為共同維護全球能源產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定發(fā)展、推動(dòng)“一帶一路”建設、深化中卡兩國友誼作出應有的貢獻。

薩阿德謝里達阿爾卡比表示，此次簽約是卡中兩國加強經(jīng)貿往來(lái)的具體體現，也是卡塔爾石油和中國船舶集團加強合作的重要里程碑，將深化雙方戰略合作伙伴關(guān)系?？ㄋ柺蛯⒓訌娕c中國船舶集團的合作，共同推動(dòng)全球LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

此次簽約項目中的LNG船型是滬東中華自主研發(fā)設計的17.4萬(wàn)立方米新型“G4+長(cháng)輝”系列LNG船。該船型為滬東中華推出的全新設計船型，在其自主研制的第四代LNG船基礎上吸收了當今世界LNG船的最新設計理念和技術(shù)標準。該型船具有航速快、性能好、空船重量輕、綜合能耗低、液貨處理系統與不同航線(xiàn)適配性強、升級兼容性強等特點(diǎn)，相較以往同船型其裝載能力增加了800立方米，全船電力系統能耗下降8%。該型船的能耗指標、環(huán)保性能以及可靠性要求，均達到世界頂尖水平，贏(yíng)得了船東青睞。

2019年4月22日，卡塔爾石油委托其子公司卡塔爾天然氣公司就“百艘LNG船計劃”進(jìn)行招標。中國船舶集團高度重視、精心準備、積極溝通，組織旗下滬東中華聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿易有限公司（CSTC）全力推進(jìn)各項競標工作。經(jīng)過(guò)一年的不懈努力和先后四輪談判，中國船舶集團最終在激烈的國際競爭中勝出，為卡塔爾石油建造下一代LNG船，彰顯了中國船舶集團在高端海洋裝備領(lǐng)域的強大實(shí)力。此次簽約也將為中國船舶集團完成全年目標任務(wù)奠定堅實(shí)基礎。

來(lái)源：經(jīng)濟日報