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油價(jià)的暴跌將對我國原油加工行業(yè)會(huì )迎來(lái)一次巨大的低成本紅利，對我國整體進(jìn)口原油成本是大大的利好。

但對天然氣來(lái)說(shuō)，影響將更大。

2019年全年，中國共進(jìn)口天然氣9656.2萬(wàn)噸，同比增長(cháng)6.9%；累計進(jìn)口額為417.20億美元，同比增長(cháng)8.5%。據此測算，2019年中國天然氣進(jìn)口均價(jià)為432.1美元/噸。

但受疫情的影響，中海油、中石油先后在天然氣接收方面宣布遇到不可抗力。按往年慣例，冬季的供暖季是LNG市場(chǎng)需求旺季，但去年冬季LNG市場(chǎng)卻反其道行之。從去年11月開(kāi)始，LNG價(jià)格從4750元的階段性高點(diǎn)突然下調，進(jìn)入持續下跌通道，直到跌至3000元線(xiàn)才企穩，跌幅達36%。

進(jìn)口方面，貨源供應充足，給國內LNG市場(chǎng)帶來(lái)一定沖擊。海關(guān)數據顯示，2019年11月我國進(jìn)口天然氣946萬(wàn)噸，環(huán)比上月增加294萬(wàn)噸，同比增長(cháng)3.3%;12月進(jìn)口天然氣951.2萬(wàn)噸，環(huán)比上月增加5.2萬(wàn)噸，同比增長(cháng)3%?！疤貏e是12月2日，中俄東線(xiàn)天然氣管道正式通氣后，由于恐慌心理廠(chǎng)家大面積降價(jià)，LNG價(jià)格迅速下跌。今年1月份，隨著(zhù)疫情影響持續，LNG需求逐步下滑，廠(chǎng)家迫于庫存壓力急于出貨，導致LNG價(jià)格繼續下行?！甭窂姳硎?。

中國的LNG進(jìn)口于原油價(jià)格掛鉤，國際原油價(jià)格暴跌將影響中國進(jìn)口的價(jià)格。按照慣例，中石油、中石化和中海油往往與外國天然氣供應商簽署長(cháng)期協(xié)議，國際原油價(jià)格暴跌將降低中國天然氣的進(jìn)口成本。

目前，市場(chǎng)供大于求的影響，國際LNG現貨價(jià)格一路走低，亞洲現貨已低至3.4美元/MMBTU左右，折合約0.83元/方。而以目前45美元油價(jià)來(lái)計算，上游單位進(jìn)口的長(cháng)協(xié)價(jià)格7-8美元/MMBTU，折合約1.9元/方。如果國際油價(jià)價(jià)格繼續下跌，如分析機構最壞的打算那樣，油價(jià)跌至20美元/桶時(shí)，國內進(jìn)口長(cháng)協(xié)價(jià)格將輕松跌至1元/方以?xún)取?/strong>

上游進(jìn)口成本也將進(jìn)一步下降，這對上游氣源降價(jià)和國內終端用氣價(jià)格下降都是利好和喘息之機。終端價(jià)格若能夠得到大幅下降，對于在疫情中遭受巨大打擊的國內工商業(yè)將是個(gè)巨大的利好和刺激。

（來(lái)源：中國石油石化）

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